Балансировочный станок автоматический JOHN BEAN B2000P

Балансировочный стенд JOHN BEAN B2000P – с точечным лазерным указателем обеспечивает быструю, точную и удобную установку клеевого груза в нижней части обода с помощью программы easyWeight. и зажимным устройством Power clamp с электромеханическим стопорным тормозом и новым устройством поворота колеса в положение отбалансированности, для чего оператор только касается показания массы груза на экране монитора, и колесо автоматически поворачивается в положение на 12 часов или на 5 часов в зависимости от выбранного способа установки груза. Балансировочный стенд с сенсорным монитором для СТО с высоким объёмом работ и для Премиум-СТО.
- Автоматический и бесконтактный ввод всех данных:
• Размеры колеса;
• Программа балансирования;
• Количество и положение спиц;
• Масса и место установки груза;
• Радиальное и боковое биения шины и обода;
• Программа оптимизации и подгонки;
• Определение состояния шины (параметры вне допусков) .
С бесконтактной камерной техникой 3D всё происходит очень просто: зажимаем колесо, закрываем защитный кожух и … JOHN BEAN B2000Р сам выполняет всё остальное!
Умная технология smartProfile позволяет:
• Автоматический выбор оптимальной программы балансировки;
• Определяет величину, положение и вид балансировочных грузов на основе сохраняемых в банке данных размеров колёс и данных, полученных в процессе измерения.
Расширенная программа распознавания спиц:
• Стенд B2000Р выполняет точную балансировку таких колёс, одновременно обеспечивая внешний вид обода путём установки грузов за спицами;
• Расширенная программа распознавания спиц автоматически вводит число и расположение спиц и делит массу груза на две части так, что они могут быть установлены скрытно за двумя рядом расположенными спицами.
Измерение радиального и бокового биений:
Бесконтактная камерная техника 3D сканирует полные профили обода и шины, измеряя при этом: • радиальное и боковое биения обода на левой стороне;
• радиальное и боковое биения обода на правой стороне;
• радиальное биение шины;
• радиальное биение места посадки боковины шины на ободе.
• Измерение обода без шины:
• Если на стенде B2000Р закрепить обод и включить стенд, он сразу определяет, что закреплён обод без шины. Все данные обода измеряются с высокой точностью, особенно радиальное биение места посадки шины, что является важнейшим показателем качества обода и комфортной езды.
Геометрическая подгонка:
• Диагностика радиального биения колеса выполняется одновременно с измерением дисбаланса, т.е. без снижения производительности;
• При диагностике обода радиальное биение определяется автоматически. В результате появляется рекомендация выполнить геометрическую подгонку для устранения вибраций, причиной которых является отклонения обода от правильной формы.
Platinum - сенсорный интерфейс оператора:
Интерфейс оператора PLATINUM – это специально разработанный интерфейс для наших балансировочных стендов с сенсорным экраном;
• Интерфейс интуитивен: непосредственно на экране для выбора оператора доступны любые функции;
• Только то, что ему требуется;
• Всё, что ему требуется;
• Легко отслеживается;
• Единственная кнопка – это кнопка СТОП (аварийное выключение);
• Виртуальная клавиатура может быть вызвана для ввода текста;
• Новая графическая программа для балансировочных стендов с монитором - интуитивная, удобная для оператора, с высоким разрешением;
• Все данные представлены на сенсорном мониторе обзорно и хорошо читаются;
• Пиктограммы сенсорного экрана обеспечивают быстрый доступ к соответствующим функциям, а всплывающие при необходимости тексты поясняют, что следует делать дальше;
• Профессиональные протоколы и экраны документируют для клиента перечень работ, которые необходимо выполнить.
Камерная техника 3D:
• Такая камерная техника 3D до сих пор не применялась при обслуживании автомобилей на СТО;
• ПЯТЬ лазерных камер высокого разрешения сканируют полностью профили обода и шины;
• Эта техника помогают оператору, документирует результаты, обеспечивая доверие и удовлетворённость клиента;
• В2000Р – это уникальная техника на рынке, сокращает время, облегчает работу оператора и обеспечивает безошибочный диагноз.
Диагностика колеса:
Программа с уникальными свойствами:
Анализирует состояния боковин шины и беговой дорожки (STA): • Колесо сканируется с точностью до 0,1 мм);
• При этом определяются все видимые на боковинах шины, и беговой дорожке наружные царапины, порезы, вспучивания, плоские пятна, неравномерный износ беговой дорожки и все прочие встречающиеся повреждения шины, которые могут вызвать проблемы безопасности);
• Результаты анализа представляются в трёхмерной графике, с помощью которой распознаются потенциальные проблемы и могут быть предложены соответствующие мероприятия по их предупреждению);
• STA показывает повреждения, которые пользователь зачастую не может определить визуально).
Указывает на необходимость выполнения работ по регулировке углов установки колёс (APC):
• На основе анализа картины износа эта диагностическая функция оценивает поведение шины на дороге и определяет правильность регулировки подвески. В противном случае программа предлагает выполнить регулировку углов установки и указывает, какой угол должен быть отрегулирован.
Измеряет глубину профиля шины (TDA):
• При каждом цикле в режиме optima автоматически измеряется глубина профиля шины. На экране будет показано, находится ли значение глубины профиля в пределах допусков, заранее установленных в программе, или вне допусков.
Прогнозирует изнашивание шины (TWOP):
• Позволяет отслеживать привычку клиента к вождению автомобиля, предсказать износ шин и предоставляет клиентам ценную информацию так, что он может принять решение о замене шин. Прогноз износа стимулирует клиента к обращению на СТО;
• Виртуальная клавиатура облегчает ввод данных колеса;
Определяет индекс увода (TPI):
• С этой функцией при периодической балансировке и оптимизации комплекта колёс B2000P может измерять и сохранять данные до пяти колёс. При сканировании беговой дорожки задним сканером полученные данные могут быть использованы для определения индекса бокового увода. На основе этих данных стенд предлагает наилучшее положение каждого колеса на автомобиле, чтобы уменьшить боковой увод автомобиля;
• Колеса с наименьшими значениями индекса (коэффициента) увода всегда устанавливают на задней оси, что гарантирует безопасные условия вождения;
• Однако, если приоритетным является снижение вибраций руля, оператору достаточно нажать кнопку, чтобы выбрать два колеса с наименьшим биением и рекомендовать их установку на переднюю ось.
Определяет неравномерность окружных реакций в программе Run-out Force Vectoring™ (RFV): • Run-out Force Vectoring™ - бесконтактная система, которая с помощью виртуальной нагрузки на шину определяет причины неравномерности радиальной реакции шины по окружности , связанные с дисбалансом и отклонениями обода или шины от правильной геометрической формы ;
• Run-out Force Vectoring™ определяет отклонение от правильной геометрической формы шины и обода, вычисляет коэффициент радиальной жёсткости шины на основе измерения ширины протектора, высоты боковины шины, давления в шине и состояния протектора, предоставляет данные о неравномерности радиальной реакции по окружности колеса.
Корректировка положения груза:
• Для некоторых ободьев положение груза приходится корректировать. При этом оператор может скорректировать место установки груза, предложенное автоматически, в соответствии с особенностями конструкции колеса. Функция Weight Reloc-Funktion предлагает соответствующие массу и плоскость установки груза. Информация сохраняется, при этом стенд «обучается», и в дальнейшем при балансировке колеса с ободом такого типа B2000Р автоматически отдаёт предпочтение рекомендации оператора без дополнительной команды.
- Сенсорный экран и ПО Platinum - высокая интуитивность, эргономичность и быстрая работа;
- Автоматическое определение числа спиц для программы скрытной установки грузов за спицами;
- Измерительная система VPI обеспечивает высокую точность и повторяемость результатов измерений и при этом нечувствительна к внешним помехам;
- Балансировочный стенд B2000P имеет ременной привод, который обеспечивает постоянную частоту вращения 200 об/мин на протяжении всего измерительного цикла;
В стандартную комплектацию стенда входят:
- Дистанционное кольцо арт. EAC0058D08A;
- Нажимная чашка арт. EAC0058D07A;
- Защитное кольцо нажимной чашки арт. EAC0058D15A;
- Большой конус (Ø 96-116 мм) арт. EAM0005D25A;
- Средний конус (Ø 72-99 мм) арт. EAM0005D24A;
- Малый конус (Ø 42-77 mm) арт. EAM0005D23A;
- Измеритель ширины обода арт. EAA0247G21A;
- Юстировочный груз арт. EAM0005D40A;
- Клещи балансировочные универсальные арт.EAA0247G22A;
- 4 держателя зажимных устройств, устанавливаются на левой стенке корпуса станка арт. EAA0277D56A.

Для упрощения работы на балансировочном стенде Вы также можете приобрести различные дополнительные аксессуары:
- Усиленный нажимной горшок (Ø 42-96 мм) арт. EAK0257G26A;
- Сменные фланцы разных типов;
- Цилиндрические и конусные центровочные кольца разных типов;
- «Нож» для удаления клеевых грузов арт. EEHT300A;
- Нажимная тарелка (Ø 200 мм) для легкосплавных дисков арт. EAA0307G82A;
- Универсальное зажимное устройство SCA для закрытых ободьев арт. EAA0260D82A;
- ПО клиента для печати в сети – USB-порт арт. EAK0279G48A;
- Комплект OptiLine – USB-порт арт. EAK0279G54A;
- Комплект Run-out Force Vectoring™ (RFV) Kit – USB-порт арт. EAK0279G55A для измерения неравномерности радиальной жёсткости шины по окружности колеса, вкл.:
- Dongle (электронный ключ);
- Конусные центровочные кольца 56.5-58.5 / 63.3-65 / 71.2-74.2 / 65.9-67.7 / 54.5-56.2 / 84-85 мм;
- USB-порт с 4-мя подключениями арт. 3-05409A (при необходимости одновременного подключения 2-х или более компонентов через USB).

Диаметр колеса макс. (мм) 1118

Ширина (мм) 1220

Диаметр обода (дюйм) 15-30

Глубина (мм) 1540

Высота (мм) 1630

Монитор (дюймы) 19   21,5

Ширина обода (дюйм) 3-20

Максимум диаметр центра диаметр отверстия 43-116 мм

Ширина колеса макс. (мм) 508

Дисплей (LED, LCD, TFT) сенсорный экран